中國首輛中高級自主柴油乘用車產(chǎn)品華泰汽車B11，今日正式上市。
華泰B11開創(chuàng)了自主中高級柴油轎車的先河。B11無論是車身造型、內(nèi)部空間還是各項配置均已接近C級轎車的水準，華泰將其推入B級車市場，形成了越級的競爭優(yōu)勢。該車搭載的2.0T清潔柴油發(fā)動機由華泰汽車和意大利VM公司共同開發(fā)，并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。此外還配備了來自榮威的1.8T汽油發(fā)動機，汽油版本和柴油版本將同步上市。
這款清潔柴油發(fā)動機采用了獨有的智能高效動力系統(tǒng)，集成了中冷廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)、德國博世高壓共軌電控燃油直噴(CRDI)技術(shù)和可變截面渦輪增壓(VGT)技術(shù)三大國際領(lǐng)先的柴油機技術(shù)，與同級別的直噴汽油機轎車相比，動力提升50%以上、油耗降低30%左右。再配合以源自德國ZF技術(shù)的手自一體變速器，使整車動力輸出充沛順暢、油耗極低。同時，該車還首次搭載了華泰與Intel共同研發(fā)的實時車載智能決策系統(tǒng)TIVI，是一款3G互聯(lián)智能汽車。
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