來自能源、環(huán)境與交通的三重壓力，已經(jīng)讓中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展陷入尷尬局面在城市中，汽車尾氣是造成嚴(yán)重污染的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2010年中國全年汽車銷量突破了1800萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%，繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。如果中國繼續(xù)這樣的發(fā)展模式，按目前增長(zhǎng)速度，中國未來將有11億臺(tái)私家車。越來越多城市出現(xiàn)的交通擁堵難題，也給國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蒙上陰影，更為嚴(yán)重的是，汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染也是我們社會(huì)所無法承受的。如何改變慣有出行方式，合理利用汽車資源，減少汽車為期對(duì)環(huán)境的污染，成為了現(xiàn)階段人們討論的重點(diǎn)。
實(shí)際上，降低交通尾氣排放的一個(gè)有效辦法便是租車。租車的最大意義就在于物盡其用，資源共享，在保持汽車保有量的同時(shí)，讓最少的汽車被最多人充分利用，從而緩解交通壓力，減少二氧化碳排放，改善城市生活環(huán)境。也正是在此背景下，汽車租賃行業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展，特別是在2009年，溫家寶總理在十一屆人大二次會(huì)議所做政府工作報(bào)告中指出："完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場(chǎng)和汽車租賃市場(chǎng)，引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)。"更顯示了國家引導(dǎo)汽車合理消費(fèi)的決心和支持，在政策的有力支持下，也涌現(xiàn)出一批國內(nèi)優(yōu)秀的租車企業(yè)。
租車出行方式的興起，不僅在于政策的支持，更多是其對(duì)人們出行和環(huán)境的幫助作用。租車意味著每輛車的使用價(jià)值能夠得到最大化，租車出行的間接環(huán)保效應(yīng)已讓很多人開始重視起來。隨著近幾年一批大型租車公司的崛起，租車?yán)砟畈坏珴u漸深入人心，而且整體規(guī)模愈發(fā)壯大。如今，租車這種出行方式在日常生活中越來越普及，而受租車影響，都市人對(duì)私車消費(fèi)也開始邁入理性思考的軌道。
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