自2011年5月1日，醉酒駕駛行為被納入危險(xiǎn)駕駛罪之后，代駕服務(wù)行業(yè)獲得空前發(fā)展。然而，北京市朝陽區(qū)人民法院在案件審理過程中發(fā)現(xiàn)，代駕服務(wù)行業(yè)存在無統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、無規(guī)范合同、無從業(yè)資質(zhì)限制等三方面問題，容易損害消費(fèi)者合法權(quán)益。
據(jù)介紹，我國目前尚無行政管理部門對代駕服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，整個(gè)行業(yè)收費(fèi)無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有的代駕服務(wù)收費(fèi)畸高，損害消費(fèi)者權(quán)益。以北京為例，20點(diǎn)至22點(diǎn)，10公里以內(nèi)酒后代駕最低報(bào)價(jià)50元，最高報(bào)價(jià)80元，最高報(bào)價(jià)比最低報(bào)價(jià)高出60%。代駕服務(wù)多采取口頭合同方式，對代駕服務(wù)合同條款約定不夠明確。發(fā)生糾紛后，消費(fèi)者維權(quán)往往缺乏依據(jù)。此外，由于缺乏相關(guān)規(guī)定，代駕服務(wù)的從業(yè)資質(zhì)缺乏限制。一方面，代駕服務(wù)從業(yè)機(jī)構(gòu)多以其他相關(guān)行業(yè)注冊或由其他相關(guān)行業(yè)兼營。一旦代駕過程中發(fā)生交通事故，這些隨意設(shè)立的代駕服務(wù)機(jī)構(gòu)或個(gè)人經(jīng)營者賠償能力有限，導(dǎo)致消費(fèi)者不能獲得充分賠償。另一方面，代駕從業(yè)者魚龍混雜，部分從業(yè)者趁消費(fèi)者酒后意識模糊之機(jī)，進(jìn)行人身侵害，或盜竊物品。
針對上述問題，朝陽區(qū)法院法官建議：明確代駕服務(wù)行業(yè)的行業(yè)主管部門，統(tǒng)一行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，制作代駕服務(wù)合同示范文本，設(shè)定準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等多措并舉，規(guī)范代駕服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展。
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